引言：

　　随着我国经济的快速发展，铁路建设成为国家基础设施建设的重点工程。重庆市作为我国西部地区的经济中心，近年来在铁路建设方面取得了显著成果。本文将围绕最新披露的重庆市“十三五”期间铁路建设规划进展，进行全面解析，探讨其未来发展趋势及对当地经济社会发展的影响。

　　一、重庆市“十三五”期间铁路建设规划进展

1. 　　成渝高铁：成渝高铁是我国西部地区第一条高速铁路，全长约515公里，设计时速350公里。截至2020年底，成渝高铁已全线贯通，重庆至成都的旅行时间缩短至2小时左右。

2. 　　渝贵铁路：渝贵铁路连接重庆、贵阳两地，全长约347公里，设计时速200公里。该铁路已于2018年底开通运营，为重庆至贵阳的旅客提供了便捷的出行方式。

3. 　　渝湘铁路：渝湘铁路全长约540公里，设计时速200公里。该铁路已于2019年底开工建设，预计2023年底建成通车。

4. 　　渝昆高铁：渝昆高铁全长约730公里，设计时速350公里。该铁路已于2020年底开工建设，预计2025年底建成通车。

5. 　　渝贵高铁延伸线：渝贵高铁延伸线全长约100公里，设计时速200公里。该线路已于2020年底开工建设，预计2023年底建成通车。

　　二、未来发展趋势及联想

1. 　　高速铁路网络化：随着成渝高铁、渝贵铁路等线路的建成，重庆市将形成以高速铁路为骨架的现代化铁路网络，进一步缩短与周边城市的时空距离。

2. 　　城际轨道交通：未来，重庆市将加大城际轨道交通建设力度，实现主城区与周边区县、市之间的快速连接，提高城市间的互联互通水平。

3. 　　跨境铁路：随着“一带一路”倡议的深入推进，重庆市将加强与国际铁路网络的互联互通，打造跨境铁路运输通道，促进区域经济发展。

4. 　　智能化铁路：未来，重庆市将积极推进铁路智能化建设，实现铁路运输的自动化、智能化，提高铁路运营效率。

　　三、产品介绍评测

　　四、总结与心得

　　重庆市“十三五”期间铁路建设规划进展取得了显著成果，为当地经济社会发展注入了强大动力。未来，随着铁路网络的不断完善，重庆市将更好地融入全国乃至全球经济发展体系，为我国西部大开发战略的实施提供有力支撑。

　　铁路建设对我们的生活产生了深远影响，不仅缩短了城市间的距离，还促进了区域经济一体化发展。在享受便捷出行的同时，我们也要关注铁路建设带来的环境保护、安全保障等问题，共同推动铁路事业可持续发展。

　　总之，重庆市“十三五”期间铁路建设规划进展为我国铁路事业树立了典范，为我们提供了宝贵经验。在未来的发展中，我们期待重庆市铁路建设再创佳绩，为我国经济社会发展作出更大贡献。